

Ale nie było to idealne rozwiązanie, bo zwolnione w czasie skoku zasobniki rzadko trafiały do swoich właścicieli, a wiele twardych lądowań z torbą u nogi kończyło się poważnymi złamaniami (jak w przypadku Dicka Knudsena z kompanii F 506 PIR, który w ten sposób złamał sobie biodro).Powrót do Fakty, mity i inne dyskusje historyczne dot. 101 abn
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości